ТИП
Быстровысыхающая, однокомпонентная, специальная краска, содержащая потивокоррозионные пигменты, для окрашивания грузового железнодорожного подвижного состава.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Применяется для противокоррозионной защиты стальных, алюминиевых и оцинкованных поверхностей.
ОБЪЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ
Рекомендуется в качестве грунт-краски для окраски грузового железнодорожного подвижного состава. Подходит для грунтования поверхностей, подвергающихся после грунтования сварке или газопламенной резке, так как покрытие разрушается незначительно и его остатки легко удаляются, например, стальной щеткой. Обладает отличными противокоррозионными свойствами и адгезией к подложке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Блеск — Матовый.
Сухой остаток: 45 ± 2 % по объему. (ISO 3233), 63 ± 2 % по весу.
Плотность: ок. 1,3 кг/л (готовая смесь)
Практический расход зависит от метода и условий при нанесении, а также от формы и шероховатости окрашиваемой поверхности.
Время высыхания и межслойная выдержка зависят от толщины пленки, температуры, относительной влажности воздуха и вентиляции.
Код материала: 479-серия
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
Подготовка поверхности
Удалить соответствующим способом загрязнения, соли, смазочный материал и масло. ISO 12944-4)
Стальные поверхности: Обработка абразивоструйной очисткой до степени тщательности Sa2. Небольшие поврежденные участки обработать стальной щеткой до степени St2 (ISO 8501-1). Если абразивоструйная очистка исключена, рекомендуется произвести фосфатирование холоднокатанной стальной поверхности для улучшения адгезии.
Оцинкованные поверхности: Легкая пескоструйная очистка с применением минерального абразива, как например, кварцевого песка до степени тщательности SaS (SFS 5873). Если легкая пескоструйная обработка исключена, поверхность следует отшлифовать вручную или промыть материалом Панссарипесу; в таких случаях следует убедиться в хорошей адгезии краски с подложкой.
Алюминиевые поверхности: Легкая пескоструйная обработка с применением неметаллического абразива до степени тщательности SaS (SFS 5873). Если пескоструйная обработка исключена, поверхность следует отшлифовать или промыть материалом Маалипесу; в таких случаях следует убедиться в хорошей адгезии краски с подложкой; в таких случаях следует убедиться в хорошей адгезии краски с подложкой.
Загрунтованные поверхности: Удалить соли, смазочный материал, масло и другие загрязнения, затрудняющие окраску. Устранить дефекты в грунтовке.
Внимание! Необходимо помнить о межслойной выдержке грунтовки (ISO 12944-4).
Грунтовка
Темарэйл.
Отделка
Темарэйл, Темалак, Темакрил, Фонтелак и Фонтекрил.
Условия при окраске
Окрашиваемая поверхность должна быть сухой. При нанесении и отверждении краски температура окружающего воздуха, окрашиваемой поверхности и краски не должна опускаться ниже +5ºС. Относительная влажность воздуха не должна превышать 80%. Температура стальной поверхности должна быть, по крайней мере, на 3ºС выше точки росы воздуха.
Нанесение краски:
Безвоздушным распылением или кистью. Тщательно перемешать краску перед применением. При нанесении распылением краску можно разбавить на 0-5%. Диаметр форсунки безвоздушного распылителя 0,011″-0,015″, давление 120 – 160 бар; угол распыления выбирается в зависимости от формы окрашиваемой конструкции.
Разбавитель
Растворитель 1006. При окрашивании больших площадей Растворитель 1053 (медленный).
Очистка
Растворитель 1006.
Предельно допустимое содержание ЛОС для продукта в ЕС
Содержание летучих органических соединений составляет 470 г/л. Содержание ЛОС в краске, разбавленной на 5% по объему, составляет 499 г/л.
